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機器人進駐阿里智慧倉庫 陸電商巨頭「無人物流」開戰
菜鳥網路智慧倉庫內有上百台的機器人分揀物品。 （網路照片） 分享 facebook 阿里巴巴旗下的菜鳥網路昨（2）日宣布，中國最大的智慧倉庫，在廣東惠陽上線啟用，「一個機器人抵三個揀貨員」。騰訊旗下的京東前日推出首個全程無人分揀中心，運營效率提升四倍。兩大電商巨頭「物流」大戰開打，都靠機器人及AI爭高下。阿里巴巴主導的「菜鳥網路」 物流體系，在廣東惠陽打造了中國最大的智慧倉庫。全天候科技報導，傳統倉內的揀貨員，工作七個半小時，行走2萬7,924步，只能揀貨1,500件，就已達人工揀貨的極限；而在菜鳥網路智慧倉內，配合機器人，揀貨員僅行走2,563步，揀貨量可達3,000件。更驚人的是倉庫內有上百台機器人，每一台機器人能頂起的重量可達到250公斤，同時靈活旋轉，將貨架拉到揀貨員跟前方便揀貨員工作，「等於一個貨架，四面都能存儲商品，倉庫儲量同時翻倍提升。」菜鳥網路高級演算法專家胡浩源指出，百台機器人既相互協作執行同一個訂單揀貨任務，也能獨自執行不同的揀貨任務，並且可以做到運行井然有序，能相互識別，並根據任務優先順序來相互禮讓。阿里除了打造智慧倉庫，還聯合上汽、東風、瑞馳等知名車企，共同打造百萬台搭載「菜鳥智慧大腦」的新能源物流汽車，改變目前依靠人工調度的現狀，實現智慧運送。此外，菜鳥還重金投資了智慧倉儲設備公司—快倉，應用行動機器人、可移動貨架、補貨、揀貨工作站等系統，以人工智慧演算法進行訂單智慧配送。有了機器人、AI幫大忙，菜鳥透露，今年「雙11」消費者在天貓超市網購商品後的收貨時間也將進一步縮短。相較菜鳥的智慧倉庫目前還無法100%無人操作，仍需要人工與機器配合操作。京東的無人倉已經完全上線AI，提升運營效率。而且重金布局無人機、無人卡車、無人倉等，驅動零售革命?
